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>>2011年春運正式啟動客流峰值和持續(xù)時間超往年

2011年春運正式啟動客流峰值和持續(xù)時間超往年

時間：2011/1/19

為期40天的2011年春運于19日正式啟動。由于元旦、春節(jié)“兩節(jié)”距離較近，今年春運客流高峰的峰值和持續(xù)的時間將會超過往年。官方預測今年春運客流將達到28.5億人次，加上近期雨雪冰凍天氣的不斷襲擾，中國交通運輸系統(tǒng)面臨著巨大考驗。鐵道部聯(lián)合各部門出臺多項措施，各地也紛紛出臺各項措施，確保旅客順利、安全出行。
　　客流峰值和持續(xù)時間超往年今年春運面臨嚴峻考驗
　　據(jù)悉，今年鐵路春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。預計今年春運40天中，全社會的旅客運量將達到28.5億人，比去年實際完成的運量增加3億人，增長11.6%。
　　鐵道部副部長王志國指出，盡管鐵路運輸能力在不斷提升，但與社會需求相比，缺口仍然很大，供需矛盾十分突出。特別需要指出的是，今年春節(jié)比往年早，節(jié)前學生放假回家、務工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行這三股客流將高度疊加，客流高峰的峰值和持續(xù)的時間將會超過往年。
　　2008年雨雪冰凍災害造成的春運“夢魘”，讓國人仍心有余悸。而新年伊始，冷空氣就不斷襲擾，中國南方正遭受著新一輪雨雪冰凍天氣。從16日開始，新一股冷空氣入侵中國，大范圍雨雪天氣將自西向東在南方鋪開，凍雨范圍再次擴大，強度加強。此次雨雪冰凍從16日開始，到21日，將持續(xù)4～5天時間，后期還有繼續(xù)出現(xiàn)的可能。
　　王志國日前表示，“今年鐵路春運仍然面臨著非常嚴峻的考驗。其中，最大的考驗是鐵路運輸能力大大低于全社會的客運需求�！�
　　鐵道部多項新措施保春運各部門齊部署做好應急準備
　　為保證旅客順利、安全出行，鐵道部制定多項措施，提高鐵路運力，改善購票條件。
　　春運鐵路運力增長幅度創(chuàng)歷年最大。據(jù)介紹，今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對，同比增加293對；日均運送旅客能力達到620萬人次，同比增加70萬人次，增長12.5%，能力增長幅度為歷年最大。鐵道部表示，將充分挖掘既有鐵路的運輸能力，在繁忙干線停開或減少貨車，大量增開普速旅客列車，并加開高鐵列車。在投用一大批新造客車的基礎上，采取挖掘備用車底、停短開長、車底套用等措施，提高車輛利用率，擴大車輛能力。
　　采取多項措施保證火車票銷售。據(jù)介紹，今年春運全路開設售票窗口2萬個，比去年春運增加3000個，給旅客就近購票提供便利。同時，在全國鐵路范圍內開辦學生往返票業(yè)務，學生在買回家的車票的同時，也可以買返程車票，保證學生購票；在農(nóng)民工集中出行的方向開行農(nóng)民工專列，辦擴大辦理農(nóng)民工團體往返票的業(yè)務范圍；新增武漢局、沈陽局2個鐵路局的電話訂票業(yè)務，擴大電話訂票范圍；在256個較大車站之間開展銀行卡刷卡支付業(yè)務。此外，擴大火車票實名制試點范圍，在廣鐵集團、成都局部分車站去年春運試行火車票實名制的基礎上，今年春運節(jié)后南昌局、武漢局部分車站也將試行火車票實名制，武漢到廣州、鄭州到西安高鐵車站從今年春運開始試行火車票實名制。
　　此外，今年鐵路春運要在信息服務方面實現(xiàn)大的突破，將首次在鐵道部政府網(wǎng)站開設春運服務窗口，為旅客提供全面的春運信息服務。
　　針對天氣等的影響，相關部門已經(jīng)做出部署。交通運輸部表示，已提前做好了大量應急準備，包括從運力儲備、道路疏通到救災物資，年前的冰凍天氣為各地的春運應急保障進行了一場實戰(zhàn)演練。鐵道部要求各鐵路局結合當前季節(jié)特點，密切關注氣象信息，以雪為令，加強運輸組織，確保惡劣天氣下行車安全。公安部則要求各地公安機關做好應急準備，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠快速反應。一旦發(fā)生道路交通事故，要快速出警、快速勘查、快速處理、快速清場，避免造成長時間道路擁堵、車輛滯留。
　　發(fā)言人、微博齊上陣　各地應對春運出奇招
　　2011年春運正式啟動，各地為應對春運的措施都已早早出臺，實行火車票限購令、實行交通運輸聯(lián)動機制、織“圍脖”傳信息等，措施繁多，并且各具特色，至于是否有效，還需等待實踐的檢驗。
　　北京、石家莊：實行最嚴火車票限購令：每人限購3臥鋪、5硬座。16日起，北京站、北京西站各售票窗口前，均貼出一張紙條，規(guī)定每名旅客每次購票數(shù)量，最多為3張臥鋪，5張硬座，限售時間持續(xù)到本月28日。較去年每人限購5張臥鋪、10張硬座，此次限售更為嚴格。
　　上海：早上編號拍照下午再來排隊。由于今年高鐵大量增開，為分流不同需求的旅客，春運售票期間鐵路部門采取高鐵與其他列車分時售票的新方法：早上8點開始銷售高鐵票；下午3點起售普通列車票。為此，鐵路部門特地為等候旅客編號、拍照，請他們下午再來排隊。
　　江西：春運期間交通運輸將實施聯(lián)動機制。2011年春運期間，江西省鐵路、公路和航空等部門將開展密切的聯(lián)系和溝通，在互相通報火車站、汽車站、機場客流量情況的基礎上實施聯(lián)動機制，一旦鐵路、航空出現(xiàn)旅客滯留，公路方面將會立即增開加班和包車運輸，確保旅客順暢和安全出行。為了規(guī)范公路運輸，江西省公路運輸管理部門將督促企業(yè)嚴格執(zhí)行春運運價政策，并提前公告各線路核定的票價以及當天實際執(zhí)行的票價，做到明碼標價。
　　深圳：鐵路指定新聞發(fā)言人。深圳市要求鐵路部門制定具體的春運散客火車票實名制預售實施方案，并在媒體上向社會公布，同時指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布，以便市民作出理性的出行選擇。
　　溫州：鐵警織“圍脖”溫情傳信息。溫州火車站派出所以“平安溫州鐵路”為名，在新浪網(wǎng)建立實名微博�！捌桨矞刂蓁F路”的實時播報，讓人感覺很溫暖。除了播報車站動態(tài)信息，“平安溫州鐵路”還不時貼出提醒，教大家如何防盜、防騙等�！捌桨矞刂蓁F路”的實時播報，讓人感覺很溫暖。
　　沈陽：航班延誤幫旅客預訂車票。針對春運期間航班可能延誤情況，沈陽桃仙機場推出愛心無憂行服務，將與客運站和火車站合作，在航班延誤的情況下，積極為旅客查詢后續(xù)的航班，并提供簽轉服務。在無后續(xù)航班可簽轉的情況下，將會向旅客提出合理的后續(xù)行程建議，經(jīng)旅客認可，與客運站和火車站聯(lián)系，幫助旅客預訂客票，解決航延旅客后顧之憂。

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